Anuncia AMLO regularización de «carros chocolate»; Habrá registro y será a bajo costo, reveló

Jorge Heras / Lindero Norte

En su último evento de la gira de fin de semana que realizó el presidente Andrés Manuel López Obrador por los 6 municipios de Baja California, anunció que habrá un programa federal de regulación de autos que se encuentran circulando de manera ilegal en el país.

Sin precisar cuando emitiría el Decreto de regularización de los denominados «autos chocolate», el mandatario federal reveló en Tijuana que como lo había anunciado desde el año pasado, no iba atender este tema hasta que culminarán las elecciones, pues dijo que no quería que se interpretara como un acto de gobiernon «electorero».

López Obrador aseveró que aún están definiendo el mecanismo que emprenderá el Gobierno de México para la regularización, aunque adelantó que habrá un registro federal y que el costo por regularizar el vehículo será a un costo accesible, ya que consideró que este tipo vehículos son adquiridos por personas de bajos recursos.

De igual manera, anunció que el dinero que se obtenga de la regularización de autos chocolates se quedará en Baja California, pero etiquetado para programas de salud, educación y servicios públicos.

AMLO reconoció que también el legalizar estos vehículos es importante para combatir la inseguridad, ya que, dijo, son utilizados para actividades ilicitas.

En Baja California se calcula que hay más de 1 millón de vehiculos denominados «chocolate» que ingresaron de manera ilegal al país y que circulan con placas extranjeras, sin ningún permiso ni importación o con placas apócrifas (tipo Anapromex).

Desde la administración de Francisco Vega de Lamadrid se gestionó con el Gobierno Federal para que se hiciera una regularización de este tipo de automóviles, pero en varias ocasiones fueron desechadas las peticiones del Gobierno Estatal por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.

Con Kiko Vega y ahora con Bonilla Valdez se hicieron registros de vehículos que circulan de manera ilegal en la entidad pero no llegaron siquiera a los 100 mil vehículos registrados.

El gobernador intentó hacer su propio permiso estatal para circular en los 6 municipios, lo cual fue considerado como una especie de Bonillapromex, pero vio frustrada su iniciativa al ser cuestionado y criticado por el Gobierno Federal, ya que sería un acto ilegal.